أبطال فورد يتوجهون إلى معرض دبي الدولي للسيارات

محتوى مضمن: اللقاء المرتقب مع آندي بريو وهاري تينكنيل من فريق فورد تشيب غاناسي رايسنغ يوم الثلاثاء 14 نوفمبر في معرض دبي الدولي للسيارات

sports_racing_1
© ITP Images

ساعات من الحر اللاذع، توتر يسيطر على اللاعبين الذين فرغ صبرهم وهم ينتظرون تقديم عرضٍ لساعات طويلة بينما يرزحون تحت ضغط كبير فهم يدركون أن أي حركة خاطئة قد تكون نتيجتها كارثية.

هذا ما ينتظر فريق فورد تشيب غاناسي رايسنغ أثناء تأدية مهامهم بينما يجلسون في قمرات القيادة ضمن فعاليات سباق فورد شيب جي تي للتحمل 6 ساعات الذي سيقام على حلبة البحرين الأسطورية، لتُختتم بذلك سلسلة بطولة العالم للتحمل التي ستُقام بين الخميس 18 والسبت 18 نوفمبر.

يشارك سائقو فورد الرئيسيون في هذا السباق الحماسي بعد تحقيقهم الفوز في شنغهاي للسنة الثانية على التوالي، إلى جانب سائقين بريطانيين وزملائهم آندي بريو وهاري تينكنيل الحريصين على إنهاء الموسم نهاية لامعة. هذا وسيتواجد النجمان يوم الثلاثاء 14 نوفمبر 2017 بين الساعة الرابعة والثامنة مساءً في معرض دبي الدولي للسيارات للقاء عشاق السباقات الراغبين في الحصول على توقيعهما.

وكان بريو قد تحدث بسعادة بعد الفوز في شنغهاي قائلاً: "أعتقد أن هذا الفوز كان الأكثر حسماً حتى الآن والأكثر إرضاء لنا، كان سباقاً حاسماً بكل تفاصيله؛ كان مثالياً في كلّ شي.. في كل دورة وعند كلّ توقف. كنا فعلاً بحاجةٍ إلى هذه النتيجة، وقد عدنا لنشارك مرة أخرى إلى حلبات السباق. هذا فوزنا الرابع معاً لذلك لا بدّ أن نبلي حسناً. والحق أنه ما كان بإمكاننا تحقيق شيء من دون هذا الفريق الرائع. كانت السيارة رائعة، ونقاط التوقف ممتازة، والاستراتيجية مثالية. كل ما علينا القيام به الآن هو التوجه إلى البحرين ووتحقيق فوز آخر! "

وقال تينكنيل: "أشعر وكأنني على سطح القمر بعد الفوز في شنغهاي. فوزنا كان نتيجة جهدٍ جماعي ضخم؛ أدى كل شخص دوره على أكمل وجه. وضعنا استراتيجية دقيقة، وكان طاقم عمل نقاط التوقف سريعاً جداً في عمله، وأداء آندي كان استثنائياً فساعدني لأبذل وسعي ونعتلي المرتبة الأولى. أدركت منذ البداية أن الاستراتيجية تحتاج إلى بعض العدائية وأنني سأكون عرضة للخطر مع اقتراب نهاية السباق إلا أنني حافظت على هدوءي وقدت السيارة بأسرع ما يمكن بينما أصد الهجمات! كان علينا أن نفوز لنحافظ على آمال بالاستمرار في البطولة وهذا ما فعلناه. الآن نحتاج إلى أداء مثالي مماثل في البحرين إذا كانت نيتنا إنتزاع اللقب مرة أخرى ولكننا سنبذل كل جهد ممكن لتحقيق ذلك ".

وأضاف بريو: "إننا ننتظر بشوق لقاء المعجبين أثناء مشاركتنا في معرض دبي الدولي للسيارات – ومتشوقان للوصول إلى نهاية هذا الموسم".

معلومات عن سائقي فورد جي تي
الاسم:
آندي بريو

العمر: 44


مسقط الرأس: غيرنسي، المملكة المتحدة
الإنجازات: الفوز ثلاث مرات متتالية ببطولة العالم لسيارات السياحة (2005، 2006، 2007)؛ الفوز ببطولة أوروبا لسيارات السياحة (2004)؛ الفوز بسباق نوربورغرينغ 24 ساعة (2005)؛ سلسلة أميركان لو منز، اختبار فريق ويليامز للفورمولا وان.

الاسم: هاري تينكنيل

العمر: 26


مسقط الرأس: أكستير، المملكة المتحدة
الإنجازات: الفوز بفئة LMP2 في سباق لو منز (2014)؛ روكي أوف ذا يير؛ بطولة لو منز الأوروبية (2014)؛ الفوز بالمرتبة الثانية في فئة WEC مع فريق فورد شيب غاناسي رايسنغ (2016).

معلومات عن المشاركة في بطولة العالم للتحمل
يقوم فريق مؤلف من سائقين بقيادة سيارة على حلبة لست ساعات. يفوز الفريق الذي يقود سيارته لأكثر من ست ساعات. تتنافس الفرقض ضمن فئة واحدة أو أربع فئات، تنحصر الفئتان الأولى والثانية بالسيارات النموذجية، في حينن تنحصر الفئات الأخرى بسيارات جي تي. وتتيح الفئة الأدنى الفرصة للهواة بالمشاركة في المنافسة. وتشارك شركة فورد ضمن فئة جي تي وفئة التحمل جي تي للمحترفين.

هل تعلم؟
تتحول قمرة القيادة إلى غرفة ساونا بفعل الحرارة التي تتخطى 32 درجة، وتم تخفيض فترات القيادة إلى 80 دقيقة.

القوى جي: إن عوامل السرعة، الفرامل والركن مهمة بشكلٍ متساوٍ لركوب حلبة قطار لمدة 3 ساعات.
الفرامل: إن قوة الفرامل قوية جداً إذ تدفع الهواء إلى خارج الرئتين.

الجفاف: بعد ساعتين ونصف، يمكن أن يفقد السائق 2.5 كلغ من كتلة جسمه بفعل التعرق.

السعرات الحرارية: يمكن أن يحرق السائق 3000 وحدة حرارية بعد ثلاث ساعات من القيادة.

التنفس: يتطلب التنفس من السائق الذي يرتدي خوذة وبدلة السباق مجهوداً يعادل ما يبذله لو كان على ارتفاع عالٍ جداً.


تايم أوت دبي,

أضف تعليق